Неудачная посадка лайнера во время шторма попала на видео

12:44 11/02/2019 Путешествия
Самолет авиакомпании British Airways не смог приземлиться в аэропорту Хитроу в Лондоне с первого раза из-за сильного порывистого ветра. Видео его посадки попало в сеть. На ролике самолет подлетает к взлетно-посадочной полосе, его сильно «болтает» из стороны в сторону, затем он ударяется о землю и снова набирает высоту.
Уход на второй круг - вполне заурядное событие. Про каждый такой будет Лента писать?
***

Обратная связь с отделом «Путешествия»:

Если вы стали свидетелем важного события, у вас есть новость или идея для материала, напишите на этот адрес: [email protected]

Самолет авиакомпании British Airways не смог приземлиться в аэропорту Хитроу в Лондоне с первого раза из-за сильного порывистого ветра. Видеозапись его посадки опубликовало издание The Independent.

На ролике видно, что самолет сильно «болтает» при подлете к взлетно-посадочной полосе. Затем шасси ударяется о землю, однако лайнер вновь набирает высоту.

Отмечается, что посадка происходила во время шторма «Эрик», который обрушился на Великобританию и Ирландию с ветром до 112 километров в час.

Это уже не первый случай экстремальной посадки самолета в Англии за 2019 год. В январе самый большой лайнер A380 авиакомпании Emirates приземлялся в аэропорту Бирмингема в условиях сильного ветра. На ролике, снятом очевидцами, было видно, как судно раскачивало потоками воздуха в разные стороны.

independent.co.uk

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(12):

1 +0−0User Userovich12:58:59
11/02/2019
Уход на второй круг - вполне заурядное событие. Про каждый такой будет Лента писать?
0 +0−0Артур Патрушев14:25:09
11/02/2019
Пилотов учат без колебания уходить на второй круг. Это лучше, чем пытаться посадить самолёт любой ценой. Ничто не гарантирует, особенно при плохой погоде, что в момент касания не будет порыва ветра, который помешает безопасной посадке. Опытный пилот с большей вероятностью скорректирует полёт так, что сможет посадить, но опытным пилотом сразу не становятся, поэтому надо пройти через немало таких уходов на второй круг. Те, кто на второй круг не уходили заканчивают выкатом за полосу. Тут всё нормально и уход на второй круг сделан безопасно - опасной была бы посадка в такой ситуации.
0 +0−0Никитчук Андрей13:25:55
11/02/2019
0 +0−0vladimir kornienko13:24:53
11/02/2019
Не стареют душой падаваны...
Я недавно был несколько больше удивлён, хотя и знал что такие самолёты могут ездить задом и иногда им это даже разрешено хоть и не рекомендовано, но тут увидел это в живую.
0 +0−0vladimir kornienko13:24:53
11/02/2019
0 +0−0Никитчук Андрей13:23:59
11/02/2019
Не знал? Тогда слушай молодой падаван. Если поискать на Ютубе то можно обнаружить кучу видосов про козление в исполнии таких самолётов и то что мы видим на этом видео даже в топ 50 не войдёт.
Не стареют душой падаваны...
0 +0−0Никитчук Андрей13:23:59
11/02/2019
0 +0−0vladimir kornienko13:22:30
11/02/2019
Модератор Вы неуч. Посадка "Козел" это официальное название и упоминается во всех летных инструкциях по эксплуатации самолетов. Откройте гугл! Этот "козел" - особый случай полета, точнее ошибка пилота. В зависимости от модели самолета используется разная техника его преодоления.

Козле́ние (козёл) — авиационный термин, обозначающий отделение самолёта от взлетно-посадочной полосы после касания шасси при посадке[1]. Возникает чаще всего вследствие ошибки пилотирования, иногда из-за конструктивных особенностей летательного аппарата. Может проявляться в сочетании с некоторыми неблагоприятными факторами.... вики

повторим
Такая посадка называется научно "козел". Она очень опасна тем, что можно отбить шасси после второго - третьего касания. Пилот правильно сделал, что ушел на второй круг. Я кстати, не знал, что коммерческие самолеты могут выполнять почти "конвейер", то есть касание пробег и взлет
Не знал? Тогда слушай молодой падаван. Если поискать на Ютубе то можно обнаружить кучу видосов про козление в исполнии таких самолётов и то что мы видим на этом видео даже в топ 50 не войдёт.
0 +0−0vladimir kornienko13:22:30
11/02/2019
Модератор Вы неуч. Посадка "Козел" это официальное название и упоминается во всех летных инструкциях по эксплуатации самолетов. Откройте гугл! Этот "козел" - особый случай полета, точнее ошибка пилота. В зависимости от модели самолета используется разная техника его преодоления.

Козле́ние (козёл) — авиационный термин, обозначающий отделение самолёта от взлетно-посадочной полосы после касания шасси при посадке[1]. Возникает чаще всего вследствие ошибки пилотирования, иногда из-за конструктивных особенностей летательного аппарата. Может проявляться в сочетании с некоторыми неблагоприятными факторами.... вики

повторим
Такая посадка называется научно "козел". Она очень опасна тем, что можно отбить шасси после второго - третьего касания. Пилот правильно сделал, что ушел на второй круг. Я кстати, не знал, что коммерческие самолеты могут выполнять почти "конвейер", то есть касание пробег и взлет
0 +0−0Никитчук Андрей13:06:16
11/02/2019
0 +0−0Тимур Амуров13:04:26
11/02/2019
После касания взлетно-посадочной полосы? Не думаю.
Ну чуть реже случается. По итогу уход на второй круг.
0 +0−0Никитчук Андрей13:05:20
11/02/2019
0 +0−0Тимур Амуров12:52:31
11/02/2019
Летчик асс, небось. Я бы на его месте совершил посадку подальше от урагана. Вряд ли все пассажиры так в Лондон торопятся, что хотят жизнями порисковать.
Вообще-то обычное дело. Два захода, если не вышло то на запасной. Просто тут он ещё земли коснулся. Вроде как даже это инцидентом не считается.
0 +0−0Тимур Амуров13:04:26
11/02/2019
1 +0−0User Userovich12:58:59
11/02/2019
Уход на второй круг - вполне заурядное событие. Про каждый такой будет Лента писать?
После касания взлетно-посадочной полосы? Не думаю.
0 +0−0Yevgeny Mironov13:00:09
11/02/2019
1 +0−0User Userovich12:58:59
11/02/2019
Уход на второй круг - вполне заурядное событие. Про каждый такой будет Лента писать?
Тем более, что это событие недельной давности, если не больше...
0 +0−0purgen30rus12:54:15
11/02/2019
Пассажирские кресла отмыть удалось?
0 +0−0Тимур Амуров12:52:31
11/02/2019
Летчик асс, небось. Я бы на его месте совершил посадку подальше от урагана. Вряд ли все пассажиры так в Лондон торопятся, что хотят жизнями порисковать.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь