Посадку самолета в сильную турбулентность сняли на видео из кабины пилота

11:27 14/11/2018 Путешествия
Самолет совершил посадку в аэропорту Пальма-де-Майорки в условиях грозы и сильного ветра. На снятом ролике видно, как лайнер попадает в сильную турбулентность и ливневый дождь, что приводит к нулевой видимости в кабине пилотов. Система автоматического управления корректирует курс самолета под мощными порывами ветра.
„
Павел Ефимов:
и поплатились ...
“
Читать все комментарии(38)
Youtube / 737Aviation

Самолет совершил посадку в аэропорту Пальма-де-Майорки в условиях грозы, турбулентности и сильного ветра. Снятым из кабины самолета видео поделилась Daily Mail.

На ролике видно, как самолет попадает в сильную турбулентность и ливневый дождь, что приводит к нулевой видимости в кабине пилотов. Система автоматического управления корректирует курс лайнера под мощными порывами ветра — до 64 километров в час, и производит мягкую посадку.

Ранее в ноябре американский пилот чудом посадил самолет на шоссе и заявил, что ему помог господь бог. Летчик, управлявший лайнером Piper PA-28, направлялся со студентом-пилотом из Смитфилда в Уилсон в штате Северная Каролина.

Источник: https://lenta.ru/news/2018/11/14/thunderstorm/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(38):

1 2+1
4 +0−0Павел Ефимов12:43:33
14/11/2018
и поплатились ...
4 +0−0Тимур Амуров11:53:30
14/11/2018
Видео ни о чем. Совершенно заурядная посадка. Таких видео - сотни в Интернете. Лучше бы любую посадку в Сочи показали - вот это экстрим.
4 +0−0Сантехник Иванович11:37:34
14/11/2018
"Система автоматического управления корректирует курс лайнера"
Нихрена система не корректирует. Самолётом полностью управлял пилот слева. Ибо использование автопилота и автолэнда в турбулентность и при порывистом ветре запрещено.
2 +0−0Александр Белкин13:01:39
14/11/2018
Что за бред? Какая турбулентность??? Низкий порог входа в видимость, не более.Мы разок в Барселоне приземлялись, так вообще землю метров за 20 увидели. Что за новость????
2 +0−0Тимур Амуров11:59:58
14/11/2018
-2 +0−0Alexandre Terentiev11:59:05
14/11/2018
В посадке ничего особенного, просто раньше видео из кабины толком никто на всеобщее обозрение не выкладывал. Если для вас это рутина - рад за вас. Мне же было очень интересно посмотреть.
Видео из кабины пилота - сотни, если не тысячи в открытом доступе. В т.ч. видео из кабины пилота при посадке в аэропорту Сочи.
1 +0−0Виталий Северный Кавказ13:12:15
14/11/2018
4 +0−0Павел Ефимов12:43:33
14/11/2018
и поплатились ...
поржал...Лента все ниже и ниже...
1 +0−0A6bIPov13:06:32
14/11/2018
0 +0−0Scolotoi13:05:38
14/11/2018
...и пожалели
...и попали на видео
1 +0−0Ан Ев13:03:58
14/11/2018
0 +0−0Серж12:55:26
14/11/2018
Я на симуляторе F22 так ни разу и не смог посадить самолёт. В начале 90-х это было захватывающее зрелище,
У тебя топливная трубка неправильная была
1 +0−0Йохангрег Стромпртстнен12:26:45
14/11/2018
0 +0−0True Cappy12:15:21
14/11/2018
Я не поверю что пилот слева управлял лайнером ОДНОЙ рукой (правая видна на ручке какой то)
Итог один все сделала автоматика, о чем новость?
Итог два, нахрена люди аплодируют в самолете когда он садится?
"какая-то ручка" называется РУД (рычаг управления двигателями). И в современных самолетах элементы управления давно электронные - в сильную болтанку вдвоем со штурвалом пилоты не борются. На штурвал только передается имитация обратной связи в виде вибрации для того, чтобы пилот продолжал "чувствовать" машину. На некоторых самолетах уже и штурвала нет - сайдстик вместо него (джойстик на боковой панели).
1 +0−0Гид Умар12:02:35
14/11/2018
-1 +0−0Alexandre Terentiev11:58:06
14/11/2018
В посадке ничего особенного, просто раньше видео из кабины толком никто на всеобщее обозрение не выкладывал. Если для вас это рутина - рад за вас. Мне же было очень интересно посмотреть.
На YouTube этого добра тысячи
1 +0−0Гид Умар11:53:46
14/11/2018
Какой ужас! Правак руки сложил, молился всю посадку, КВС судоружно схватился за РУДы. Потом этот звук... Кошмар!!! (Сарказм) Темные времена пришли, когда обычная посадка попадает на ленту новостей....
0 +0−0Michael Nelyapin17:51:59
14/11/2018
ЧЁРТОВЫ ЩЁТКИ ДВОРНИКОВ! ОНИ НЕСИНХРОННЫ!
0 +0−0A6bIPov13:43:02
14/11/2018
0 +0−0Nimrod Hasmonean13:29:35
14/11/2018
Второй пилот вообще ничего не трогал.
А он и не должен был.
0 +0−0Василий Сергеев13:36:14
14/11/2018
Читая эту новости вы слышите голос Шуфика? )
0 +0−0Nimrod Hasmonean13:29:35
14/11/2018
0 +0−0A6bIPov12:36:04
14/11/2018
Лента в своём репертуаре.
На самом деле автопилот и автомат тяги были выключены на высоте 100 футов.
Выравнивание и касание выполнял левый пилот вручную.
Второй пилот вообще ничего не трогал.
0 +0−0Сепар Торонтуй13:19:42
14/11/2018
Лайнером))))
0 +0−0A6bIPov13:12:28
14/11/2018
0 +0−0A6bIPov12:54:16
14/11/2018
64 км/ч - это 34 узла. Как раз максимально допустимый боковой ветер на посадке для 737.
Ну, на видео ветер - встречный.
0 +0−0Scolotoi13:05:38
14/11/2018
4 +0−0Павел Ефимов12:43:33
14/11/2018
и поплатились ...
...и пожалели
0 +0−0Ан Ев13:03:12
14/11/2018
Обыденная посадка в дождь и низкую облачность.
0 +0−0Александр Белкин13:02:46
14/11/2018
4 +0−0Тимур Амуров11:53:30
14/11/2018
Видео ни о чем. Совершенно заурядная посадка. Таких видео - сотни в Интернете. Лучше бы любую посадку в Сочи показали - вот это экстрим.
Не. Лучше в Иркутске. Вот там жесть)))
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь