В сети появилось видео испытаний летающей машины

18:21 14/07/2018 Наука и техника
Канадский стартап Opener провел испытания летающего автомобиля BlackFly, видео которого появилось на YouTube. Машина может взлетать вертикально вверх и использоваться только одним человеком, который должен быть не выше 198 сантиметров. BlackFly способен пролететь 40 километров без подзарядки.
Читать все комментарии(89)

Канадский стартап Opener провел испытания одноместной летающей машины BlackFly. Видео было опубликовано на YouTube.

На ролике видно, как автомобиль пролетает над землей и поверхностью воды. Устройство напоминает лодку с небольшими крыльями, расположенными спереди и сзади корпуса.

Как уточняется на сайте разработчика, автомобиль может взлетать вертикально вверх и приземляться на траву, снег, лед и асфальт. Он легко управляется при помощи джойстика и помещается в небольшой фургон. Машина способна переместить одного человека, который должен быть не выше 198 сантиметров и не тяжелее 113 килограммов, на расстояние до 40 километров.

Источник: https://lenta.ru/news/2018/07/14/flycar/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(89):

1 2 345+1
1 +0−0Лаптев4 Иван418:48:18
14/07/2018
0 +0−0Andy Dinster18:44:55
14/07/2018
и ? вам это принесет какое то удовлетворение? если будет плохо кому то?
Он им косвенно но сделал очень плохо, теперь по их понятием они имеют право совершить возмездие. В их представлении он должен был делать очень осторожно как бы не повредить чем роскосмосу, 1000 раз подумать. Был бы он на территории РФ его бы сатрап весь разрушили, начиная от чиновников заканчивая простыми людьми кто чем мог ему наподдавал.
1 +0−0Швайна- таун18:43:53
14/07/2018
0 +0−0Andy Dinster18:41:40
14/07/2018
красота.... в принципе вопрос в серийности, стоимости... сейчас всякие углепластики, карбоны, эпоксидки.. материалы позволяют ..вон велосипеды продают - можно одним мизинцем поднять как пушинку...
маска рылом в навоз)))
0 +0−016 1213:37:04
15/07/2018
Подобная конструкция требует гиростабилизаци кабины, – если делать с перевозкой пассажиров, чтобы съеденную пищу не расплескать. Взлёт условно вертикальный, без разбега, таки необходимо пространство для движения вперёд и вверх

Истинный взлёт технология получит когда начнут использовать для экстренных служб медпомощи, ГАИ, такси.
Тогда технология получит государственную поддержку и поддержку бизнеса
0 +0−0Tadco Tadco08:39:17
15/07/2018
4 +0−0Dimon Limon20:55:31
14/07/2018
Зайди на их сайт. Сдвоенное крыло. Может планировать. Есть парашут, надо полагать, что для всей конструкции, как последний шанс. Может приводняться. Скорость 62 мили в час (исскуственное ограничение для полетов в США), а так 80+ миль в час. Вся эта конструкция летает на батарейках и потребляет меньше энергии, чем обычная электрическая машина. Построен из карбонового волокна, вес 313 фунтов, поднимает 250 фунтов полезного веса. Налетали на нем более 12 тысяч миль с нагрузкой и более 40 тысяч миль без. Приземляться и возвращаться домой может автоматическим с системой помощи для мягкой посадки. С избыточным запасом винтов и батарей.

Время зарядки:

120 V / 15 A 20 - 100 Charge 7.4 hrs
120 V / 20 A 20 - 100 Charge 5.5 hrs
240 V / 50 A 20 - 100 Charge 67 mins
240 V / 2x50 A 20 - 80 Charge 25 mins

Дальность от 20 до 40+миль в зависимости от установленного аккумулятора - 8 kWh (USA) или 12 kWh (Intl).

Максимальная скорость подьема и спуска около 300 метров в минуту.

Безопасные условия эксплуотации:

Operating conditions

МАксимальная скоорсть ветра для взлета и посадки: 25 mph

Температура воздуха: 0 - 30 C

В дождь летать не рекомендуется.

Транспортируется легко с помощью машины.
Зачем всю эту рекламу выкладываешь? На видео-то видно, что с горизонтальной позиции переходит почти в вертикальную, причем, неконтролируемо.
Или своим глаза не веришь? Если, конечно, тебе эта фирма не платит.
0 +0−0Иван Поспелов06:45:03
15/07/2018
Комментарий удалён.
Скорее дальше МКАД
0 +0−0Иван Поспелов06:42:42
15/07/2018
4 +0−0Dimon Limon20:55:31
14/07/2018
Зайди на их сайт. Сдвоенное крыло. Может планировать. Есть парашут, надо полагать, что для всей конструкции, как последний шанс. Может приводняться. Скорость 62 мили в час (исскуственное ограничение для полетов в США), а так 80+ миль в час. Вся эта конструкция летает на батарейках и потребляет меньше энергии, чем обычная электрическая машина. Построен из карбонового волокна, вес 313 фунтов, поднимает 250 фунтов полезного веса. Налетали на нем более 12 тысяч миль с нагрузкой и более 40 тысяч миль без. Приземляться и возвращаться домой может автоматическим с системой помощи для мягкой посадки. С избыточным запасом винтов и батарей.

Время зарядки:

120 V / 15 A 20 - 100 Charge 7.4 hrs
120 V / 20 A 20 - 100 Charge 5.5 hrs
240 V / 50 A 20 - 100 Charge 67 mins
240 V / 2x50 A 20 - 80 Charge 25 mins

Дальность от 20 до 40+миль в зависимости от установленного аккумулятора - 8 kWh (USA) или 12 kWh (Intl).

Максимальная скорость подьема и спуска около 300 метров в минуту.

Безопасные условия эксплуотации:

Operating conditions

МАксимальная скоорсть ветра для взлета и посадки: 25 mph

Температура воздуха: 0 - 30 C

В дождь летать не рекомендуется.

Транспортируется легко с помощью машины.
Наши эксперты по видео сказали фу
0 +0−0Antidote03:24:39
15/07/2018
Хрень какая-то.
0 +0−0I Z02:40:11
15/07/2018
1 +0−0Bryan Garner00:12:57
15/07/2018
Старый добрый автожир, всеми благополучно забытый, модерновая версия. Могло бы быть и в России, но какие-то самодельщики опередили.
Лада Приора наше всё!
0 +0−0Еврейский фашизм Дерьмоленты должен быть уничтожен, Тодоров...23:59:04
14/07/2018
Комментарий удалён.
в кои-то веки соглашусь с мнением либерального.
0 +0−0 Лиза Тэрон22:26:29
14/07/2018
Комментарий удалён.
сов-но верно. Сие чудо есть электровентилятор для перемещения пассажиров, управляемого компутером с помощью компутера-диспетчера.
0 +0−0 Лиза Тэрон22:15:51
14/07/2018
0 +0−0Vladimir Neputin19:08:28
14/07/2018
Отличное решение! Главное что удостоверение пилота не требуется. Лететь на работу плюя вниз на пробки - что может быть лучше. По стоимости - по словам разработчиков этот "вертолет" будет стоить как внедорожник. При том что он точно "внедорожник"!
ранее в статье сообщали-это электро-авиатакси. Пассажир только головой крутит по сторонам и оплачивает проезд - гаджетом управляет компьютер.
0 +0−0 Лиза Тэрон22:09:57
14/07/2018
0 +0−0Andy Dinster18:41:40
14/07/2018
красота.... в принципе вопрос в серийности, стоимости... сейчас всякие углепластики, карбоны, эпоксидки.. материалы позволяют ..вон велосипеды продают - можно одним мизинцем поднять как пушинку...
Сказочно! Электрогаджет-такси по стоимости поездки в обычном такси --это фантастика. Жаль - для нас и останется фантастикой...
0 +0−0Тимур Харлеев21:23:52
14/07/2018
В 70-е в Нью-Йорке уже возили вертолетами людей как на автобусе. Лавочку прикрыли как порубало винтами народ. Фигня все это. Пока не победили гравитацию, никаких летомобилей не будет никогда. Забудьте.
0 +0−0Лаптев4 Иван420:36:54
14/07/2018
Комментарий удалён.
Да от взлета до посадки.
0 +0−0Tadco Tadco20:27:02
14/07/2018
9 +0−0Луций Сенека19:20:49
14/07/2018
Летающая машина еще назыаается самолетом, если редактор не знает
Название "самолёт" закрепилось за определенным летательным аппаратом и ассоциируется с ним.

Так что, прав редактор
0 +0−0Михаил Кулешев20:16:17
14/07/2018
У Фантомаса машина была круче
0 +0−0Алексей Свиридов20:15:41
14/07/2018
Вместо всех этих пепелац человека самого надо научить летать. Но это уже задача для генной инженерии.
0 +0−0Виктор Скоробогатов19:57:46
14/07/2018
0 +0−0Виктор Скоробогатов19:53:57
14/07/2018
Хорошо, попробую:)
А тебе советую УЯСНИТЬ 1-й
закон Ньютона:)
И третий:)
0 +0−0Даниил Башкин19:54:28
14/07/2018
Ой ну и что? У нас зато Президент разрешил валежник собирать! Вот!
0 +0−0Виктор Скоробогатов19:53:57
14/07/2018
0 +0−0Лаптев4 Иван419:52:30
14/07/2018
Задай себе вопросы и ответь на них и ты поймешь что я прав. И ты узнаешь кто он.
Хорошо, попробую:)
А тебе советую УЯСНИТЬ 1-й
закон Ньютона:)
1 2 345+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь