Показано первое изображение европейского истребителя пятого поколения

08:57 12/07/2018 Наука и техника
Французская компания Dassault Aviation опубликовала на своем YouTube-канале видео с изображением европейского истребителя пятого поколения. Предполагается, что самолет заменит истребители поколения 4++ Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon. Новый истребитель может также стать платформой для новых версий самолета.
„
WHIPPET:
5 минут смотреть рекламу Дассо, что в конце увидеть какую то жабу. ..
“
Читать все комментарии(159)

Французская компания Dassault Aviation опубликовала на своем YouTube-канале видео с изображением европейского истребителя пятого поколения. Предполагается, что самолет заменит истребители поколения 4++ Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon.

Новый истребитель может также послужить платформой, на базе которой создадут пилотируемый и беспилотный варианты самолета. Отмечается, что пилотируемый истребитель может стать пунктом управления беспилотного образца.

Французская компания Dassault в январе 2012 года выиграла тендер на поставки Rafale в Индию. В конкурсе участвовали истребители F/A-18E/F Super Hornet и F-16IN Super Viper (США), Gripen NG (Швеция), Eurofighter Typhoon (кооперация стран ЕС) и МиГ-35 (Россия).

Источник: https://lenta.ru/news/2018/07/12/avia/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(159):

1 234 ... +1
11 +0−0WHIPPET09:11:19
12/07/2018
Опубликовано в Twitter
5 минут смотреть рекламу Дассо, что в конце увидеть какую то жабу. ..
8 +0−0endy endy09:15:17
12/07/2018
Dassault в январе 2012 года выиграла тендер по поставкам военной авиации в мире.

Когда надо написать хоть что-то
8 +0−0Антон Иванов09:14:37
12/07/2018
"выиграла тендер по поставкам военной авиации в мире" - это как?
4 +0−0Старший ефрейтор09:23:39
12/07/2018
Цирк начнётся позже, когда появятся радары или системы наблюдения на несколько иных принципах, которые уже активно разрабатываются и изучаются, причём, сразу в нескольких странах. И тогда окажется, что все ухищрения с "невидимостью" мало полезны, что нужно было заниматься скоростью и системами защиты. А это ведь недалёкая перспектива- 10-15 лет, именно столько, сколько будет внедряться это самое " поколение 5".
4 +0−0Dmitry Grigorev09:22:48
12/07/2018
11 +0−0WHIPPET09:11:19
12/07/2018
Опубликовано в Twitter
5 минут смотреть рекламу Дассо, что в конце увидеть какую то жабу. ..
5 минут мучений что бы увидеть редизайн самолета 30ей давности...
3 +0−0Prosto Prosto10:28:44
12/07/2018
Раз килей нет,можно и крылья было не рисовать для большего эффекту...
3 +0−0void09:14:00
12/07/2018
сильнейшая армия Европы уже закупает?
2 +0−0Y Y10:10:10
12/07/2018
0 +0−0Write Through10:02:23
12/07/2018
Немчики ещё в 30-х напридумывали.... Horten H IX
Дело не в этом, а в путевой устойчивости и управляемости. Б-2 тоже безкилевой, но это бомбардировщик. Истребитель же должен "цепляться" за воздух в любом положении
2 +0−0Y Y10:06:22
12/07/2018
0 +0−0Write Through10:03:18
12/07/2018
"Лави" там были.
Было построено только несколько летающих образцов Лави. На воор. они не стояли. И вообще, их быстренько заменили на Ф-16.
2 +0−0Write Through09:38:09
12/07/2018
Eurofighter Typhoon - 4++??? : ))) Этот летающий карандаш с ПГО?
2 +0−0Станислав Тихоход09:29:55
12/07/2018
4 +0−0Старший ефрейтор09:23:39
12/07/2018
Цирк начнётся позже, когда появятся радары или системы наблюдения на несколько иных принципах, которые уже активно разрабатываются и изучаются, причём, сразу в нескольких странах. И тогда окажется, что все ухищрения с "невидимостью" мало полезны, что нужно было заниматься скоростью и системами защиты. А это ведь недалёкая перспектива- 10-15 лет, именно столько, сколько будет внедряться это самое " поколение 5".
Бесфорсажной скорости и систем защиты в пятом поколении больше чем в любом предыдущем.
2 +0−0void09:15:53
12/07/2018
8 +0−0Антон Иванов09:14:37
12/07/2018
"выиграла тендер по поставкам военной авиации в мире" - это как?
ну, выиграла так выиграла, куда ж теперь деваться.
2 +0−0Yuki Mioki09:13:30
12/07/2018
Опять мультики, серьезно?
1 +0−0endy endy17:02:29
12/07/2018
-2 +0−0Веселин Мазгалов10:58:33
12/07/2018
ФАК-ПШИК тупиковая ветвь авиастроения. Специалисты уже все разбежались по европам и америкам.
сам придумал, сам поверил) типичный какол)
1 +0−0Dmitry_Silver15:37:07
12/07/2018
0 +0−0Веселин Мазгалов11:26:41
12/07/2018
Сравнил пуперджет, состоящий на 70% из импортных компонентов с супертехнологичным гигантом, продуктом кооперации стран с одинаковой степенью развития технологий.
Так и Аирбас состоит из импортных комплектющих, как и любой лайнер на планете.
Вы, своими шаблонными претензиями, только демонстрируете свою безграмотность.
1 +0−0Dmitry_Silver15:31:55
12/07/2018
0 +0−0Stupid Goblin11:22:53
12/07/2018
Ничего удивительного - и в ЕС, и в Штатах, и в Китае есть наука и hi-tech отрасли, поэтому есть и прорывные решения в технике, чего не скажешь о нас.
Лакмусова бумажка - МС-21 или Су-57 (он же ПАК ФА, он же Т-50). Начали аж в начале века, а воз и ныне там. Всё испытываются, доводятся до ума и не факт что доведут.
Жалкая дюжина Су-57 с двигателем 1-го этапа и морально устаревшей авионикой не в счет - они уступают даже Су-35.
Господи, полудурок носится с одними и теми же абсолютно безграмотными постами, нихрена не ориентируясь ни в авиации, ни в авиапроме, ни в упоминаемых машинах.
По его логике, F-22 (24 года разработки от ATF до принятия) и F-35 (1992 от JSF, завершение работ по F-35C - 2019 год) - лакмусовая бумажка отсталости американского авиапрома. Дурак даже примерно не представляет длительность циклов в авиапроме. Не говоря уж о реальном положении дел в российском авиапроме.
Развелось вас, тупых крикливых экспертов вроде рогозина.
1 +0−0Dmitry_Silver15:25:44
12/07/2018
-2 +0−0Delegator7 .10:54:58
12/07/2018
В то время как в России сворачивают ПАК-ФА - запад уходит все дальше вперед... и похоже что навсегда!
Откуда вы берете сей бред?
1 +0−0Максим Асокин11:51:22
12/07/2018
-2 +0−0Александр Гулый11:14:22
12/07/2018
Чтоб программа А380 была рентабельной их должно было быть проданно не мение 700 штук хотя бы ! Все больше стран отказываются от А 380 даже Эмираты основной покупатель !
Российский авиапром как всегда с дешевым бюджетным беспроигрышнвм "суперджетом" свою нишу займет пусть небольшую !
Для любителей средних самолётов Эрбас тут же отгрохал пластмассовый А350...
1 +0−0Desolate Horizon11:05:53
12/07/2018
1 +0−0фвфывфыв фыв10:46:53
12/07/2018
а Россия как европу использовала?
По разному. Как хотела, так и пользовала.
1 +0−0Desolate Horizon11:04:21
12/07/2018
0 +0−0Веселин Мазгалов10:34:33
12/07/2018
Хорошо скрываешь.
Ты - не очень.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь