Самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», разбившийся в Подмосковье 11 февраля, потерпел крушение из-за непрогретого двигателя. Об этом рассказал источник «Сноба», знакомый с ходом расследования.
В качестве основной причины авиакатастрофы рассматривается версия о том, что перед взлетом пилот не убедился, прогрелись ли турбины, а также хватает ли самолету антифриза, сообщает издание.
Ранее стало известно, что при прошлогодней проверке самолета выявили нарушения периодичности замены масла в редукторах и промывки фильтра воздушного стартера, а перед последним вылетом капитан судна отказался обработать лайнер противообледенительной жидкостью.
На месте катастрофы нашли более 1,4 тысячи фрагментов тел и около 500 обломков самолета. Также найден бортовой речевой самописец, его состояние удовлетворительно. Следователи исключили версию теракта. Первые результаты расследования катастрофы показали, что самолет взорвался уже после столкновения с землей, рассказала Светлана Петренко, официальный представитель Следственного комитета России.
Ан-148 «Саратовских авиалиний» разбился в Раменском районе Подмосковья днем 11 февраля спустя четыре минуты после вылета из аэропорта Домодедово. На борту были шесть членов экипажа и 65 пассажиров, в том числе трое детей. Выживших нет.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
5 +0−0 | Наум Приходящий | 14:52:45 13/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Это ты изначально дефективный |
5 +0−0 | Игорь Л | 14:47:08 13/02/2018 |
Все подобные расследования ведёт МАК. Он же выдаёт сертификаты на авиазапчасти, как на белые так и на серые. Поэтому всегда виноваты пилоты. |
4 +0−0 | Andrey Dimov | 16:13:47 13/02/2018 |
Уберите эту новость, не позорьтесь. |
4 +0−0 | алексей ладога | 15:28:24 13/02/2018 |
Командир спешил выполнить рейс ,поэтому не прогрел двигатель, не проверил работу всех электросистем , датчиков ,наличие топлива , радиосвязь , работу подкрылок и рулей, отказался от обработки противообледенительной жидкостью , не выпил традиционную чашечку кофе с коньяком и не трахнул стюардессу. |
4 +0−0 | Наум Приходящий | 15:19:32 13/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Не проверили наличие двигателя |
4 +0−0 | ABC DEF | 15:06:25 13/02/2018 |
Чем думает лента приглашая (или слушая) иксперда со сноба? какие прогревания двигателя. если уж на то пошло они в очереди на вылет минут 10 стояли минимум. всё мля, более читать ленту.ру - это не уважать себя. |
4 +0−0 | Леди Ножки-Макарошки | 14:53:51 13/02/2018 |
"перед взлетом пилот не убедился, прогрелись ли турбины, а также хватает ли самолету антифриза" "перед последним вылетом капитан судна отказался обработать лайнер противообледенительной жидкостью" это описание самоубийцы! это точно правда? потому что если так, то в голове просто не укладывается как такое возможно, чтобы самолётом управляли самоубийцы |
4 +0−0 | Наум Приходящий | 14:51:38 13/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Самолет был воронежский, чучело |
4 +0−0 | Наум Приходящий | 14:49:52 13/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Самолёт построен в России |
4 +0−0 | Алоизыч _ | 14:44:10 13/02/2018 |
Трындеж. Если бы борт, полный топлива, взорвался на земле, картина была бы совсем иной. |
3 +0−0 | Alexey Klimentoff | 16:10:51 13/02/2018 |
Даже не поверю, что кто-то в такую чушь поверит? Вы там чего ? "Непрогретый двигатель" это как? Есть службы которые готовят борт к отправке, все проверяют по несколько раз, да и "расследование" провели в пару дней. И не "хватает антифриза" - вы совсем за дураков держите народ? |
3 +0−0 | Дмитрий Стукалов | 16:06:29 13/02/2018 |
пока вырулишь на испонительный в домодедово их остужать надо а не прогревать. эксперты |
3 +0−0 | №-2463145 | 15:59:30 13/02/2018 | ||||||
| ||||||||
ты норкоманка штоле? |
3 +0−0 | Dmitriy Porollo | 15:31:54 13/02/2018 |
В очередной раз лента пробила дно... |
3 +0−0 | Максим Незнайка | 15:30:04 13/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Не смахивает, это бред и есть |
3 +0−0 | Diz Man | 15:28:51 13/02/2018 |
Как-то с трудом верится, а если так, то что-ж за автоматика на наших самолётах стоит? |
3 +0−0 | Александр Максимов | 15:27:57 13/02/2018 |
Убогая шаражка под названием "Сноб" придумала очередной бред чтоб словить хайпа. Дождитесь результатов МАКа - уверен, этой бредовой версии там не будет. |
3 +0−0 | Шут Балакирев | 15:14:49 13/02/2018 |
Как это характерно для наших СМИ - МАК ещё только начал процедуру расследования, а основные причины катастрофы уже названы! |
3 +0−0 | Igor Guliy | 15:03:43 13/02/2018 |
чем больше бредовых версий, тем яснее становится, что причина -теракт |
3 +0−0 | Mikhail Mochulskiy | 15:03:33 13/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Сомневаюсь я, ччто на Ан-148 жидкостная ПОС. Скорее воздушная. Забыли включить обогрев ПВД? Возможно. По поводу движков - соглашусь - за время рулежки они должны были раза четыре выйти на эксплуатационный температурный режим. Ну а Лента продолдает скатываться в пропасть непрофессионализма |