„ | Ну да. Зачем нам новый технологичный транспорт в стране. Лучше храм построим новый, а на оставшиеся попиленные деньги собачек на личном самолёте какой-нибудь чиновник покатает. | “ |
Российский трамвай R1, который был прозван «айфоном на колесах» за свой инновационный дизайн, не выйдет в серийное производство. Об этом в среду, 8 ноября, сообщил ТАСС директор по особым поручениям госкорпорации «Ростех» Василий Бровко.
«Трамвай R1, безусловно, очень красивый. Мне очень интересен промышленный дизайн, я помогаю ему развиваться в России, но у нас есть серьезная проблема разрыва между дизайнерами и производителями. Также получилось и с этим проектом. Трамвай R1 всем понравился, вызвал, как сейчас модно говорить, хайп. Но он не вышел и не выйдет на рынок», — заявил Бровко.
По его словам, это связано в первую очередь с тем, что для вагонов по-прежнему нет ходовой части. Кроме того, сложности возникнут и при необходимости ремонта R1. «Если в него кто-то врежется, то совершенно непонятно, как заказывать запчасти и сколько придется их ждать», — пояснил Бровко.
При этом он отметил, что многие идеи, появившиеся при разработке R1, могут быть использованы в новом проекте «Уралвагонзавода», который будет презентован в конце этого года или в начале 2018-го.
В «Ростехе» «Ленте.ру» заявили, что от проекта не стоило ждать прорыва, так как это был только концепт. «Концепт – это мечта, олицетворение представлений о дизайне и технологиях будущего. Серийное изделие – это не будущее, оно всегда базируется на технологиях и возможностях "настоящего"», — рассказали в компании, отметив, что концепт послужит хорошим примером для будущих разработок.
Трамвай R1 был разработан предприятием «Уралтрансмаш» (входит в УВЗ) и опытно-конструкторским бюро «Атом». В 2014-м его представили на международной выставке «Иннопром». Кузов R1 изготовлен с применением композиционных материалов, также трамвай оснащен Wi-Fi, GPS и ГЛОНАСС-навигацией, семью HD-камерами видеонаблюдения, системой кондиционирования и антибактериальными поручнями. Ожидалось, что серийный образец будет выпущен в 2016 году.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
36 +0−0 | Сергей Петров | 15:13:57 08/11/2017 |
Ну да. Зачем нам новый технологичный транспорт в стране. Лучше храм построим новый, а на оставшиеся попиленные деньги собачек на личном самолёте какой-нибудь чиновник покатает. |
27 +0−0 | Шут Балакирев | 15:17:26 08/11/2017 |
Технологическое отставание России усиливается быстрыми темпами. Многие предприятия, даже те, что ещё сохранились, уже не в состоянии не только освоить производство новой техники, но и изготавливать технику, выпускавшуюся ранее. Но лжепатриоты на каждом углу продолжают твердить как заклинание, что в России всё хорошо... |
23 +0−0 | Бехолдер Лекс | 15:26:35 08/11/2017 | ||||||
| ||||||||
Не до трамваев нам сейчас! Нужно кортеж к иннагурации Путина готовить за 24 миллиарда. Да и сирийским братишкам нужно помогать. А нам нужно просто потерпеть! |
13 +0−0 | Юрий Саитгараев | 15:14:15 08/11/2017 |
Перевожу на русский: "Да, мы - "Ростех", передовая высокотехнологичная корпорация! Но красиво мы сделать не можем. Будем делать как раньше. По чертежам 70-х годов 20-го века" |
13 +0−0 | Максим Ещенко | 15:14:02 08/11/2017 |
Действительно, зачем налаживать производство нормального трамвая, развиваться и двигать прогресс в своей стране, народ и на гоУне может покататься. |
8 +0−0 | Денис Семенов | 16:57:40 08/11/2017 |
предлагаю начать с простого... хотя бы наладить выпуск утюгов чайников и зажигалок... а то кроме ракет ничего не производим.. |
8 +0−0 | Шут Балакирев | 16:12:04 08/11/2017 |
Обратите внимание, речь идёт не уже даже не об электронных компонентах - их можно, в конце-концов закупить на стороне - а о ходовой части. То есть, тупо о железе. И даже его, оказывается, современная российская промышленность выпустить не в состоянии. Видимо все ресурсы уходят на то, чтобы стебаться над США и Украиной... |
8 +0−0 | ODYS ********** | 15:53:34 08/11/2017 |
Совет вам от бывалого инженера , который проработал в разработках и на производстве .. Если вы хотите реализоваться как инженер , учёный и тд, то валите из России пока не поздно , лучше не станет ( на себе проверено , да и старшие советовали ), а если хотите реализоваться как вор , жополиз то оставайтесь .. |
7 +0−0 | Farid Isangulov | 15:25:53 08/11/2017 |
Ребят. а как поживают Кадыровские багги? Которые он обещал выпускать в Чечне. |
7 +0−0 | Александр Тутакин | 15:22:27 08/11/2017 |
Платформы и колес нет, зато сколько бабулей отмыли....Потёмкинские деревни... |
6 +0−0 | bender rodriguez | 15:27:03 08/11/2017 | ||||||
| ||||||||
По Савушкина ходят новые трамваи, только производства Alstom, на не Уралвагонзавода, вот ты их и видишь |
6 +0−0 | Гуссейн Гуслия | 15:22:11 08/11/2017 | ||||||
| ||||||||
если вам кругом мерещатся хохлы, значит вы в центре |
5 +0−0 | ODYS ********** | 17:01:51 08/11/2017 | ||||||
| ||||||||
Да я думаю ракеты тоже не производим .. Нафига Америке на нас нападать , когда страна и так оккупирована , сырьё вывозят , народ пачками подыхает .. А "элита" у них на коротком поводке .. Все это " противостояние " просто шоу , для безмозглых . |
5 +0−0 | Александр Железякин | 15:59:33 08/11/2017 |
айТрамвай = еМобиль = сКален. |
5 +0−0 | Alex Bekker | 15:34:54 08/11/2017 |
жалко. проект был bad-ass |
5 +0−0 | Mx Sin | 15:34:24 08/11/2017 | ||||||
| ||||||||
трамвай оснащен GPS и ГЛОНАСС-навигацией... это очень важно для трамвая... |
5 +0−0 | Кубик Рубика | 15:18:38 08/11/2017 | ||||||
| ||||||||
Почти все "сделаноунас" такое. |
4 +0−0 | Альф Мельмахский | 19:28:49 08/11/2017 |
Рельсовый ФАК ПА. |
4 +0−0 | Robert A. | 16:51:23 08/11/2017 |
Трамвай своё отжил, как и троллейбус. Будущее за автономными электроавтобусами. |
4 +0−0 | Светлана Орусова | 15:31:28 08/11/2017 |
"но у нас есть серьезная проблема разрыва между дизайнерами и производителями" Проблема в том, что Стивен Джобс может, а вы, никчемные засранцы, не можете. Вот и вся проблема. |