Россия запустила железную дорогу в обход Украины

18:23 07/08/2017 Россия
Россия запустила железную дорогу в обход Украины
Железную дорогу, которая построена в Ростовской и Воронежской областях в обход территории Украины, ввели в строй. «Рабочее движение на участке Журавка — Миллерово открыто. Таким образом, можно сказать, что началась эксплуатация этой двухпутной электрифицированной железной дороги», — рассказал источник «Интерфакса».
„
Добер Добер:
Поздравляю Украину с потерей еще нескольких миллионов долларов в год. А Россию поздравляю соответственно с развитием инфраструктуры и экономией нескольких миллионов долларов в год.
“
Читать все комментарии(1637)

Железную дорогу, которая построена на территории Ростовской и Воронежской областей в обход территории Украины, ввели в строй. Об этом «Интерфаксу» в понедельник, 7 августа, сообщил информированный источник.

«Рабочее движение на участке Журавка — Миллерово открыто. Таким образом, можно сказать, что началась эксплуатация этой двухпутной электрифицированной железной дороги», — сказал собеседник агентства.

По его словам, «интенсификация движения на ветке будет нарастать, соответствующие планы реализуются министерством транспорта, Российскими железными дорогами, другими профильными структурами».

Ранее в понедельник министр транспорта Максим Соколов заявил, что участок Журавка — Миллерово позволит в кратчайшие сроки «обеспечить независимость от прохождения границы рядом расположенной Украины» (некоторым поездам приходилось дважды пересекать границу —прим. «Ленты.ру»).

Выступая на церемонии вручения ордена Жукова 39-й отдельной железнодорожной бригаде Минобороны, Соколов также сообщил, что общая длина путей на участке составляет более 270 километров. Здесь расположены восемь станций, 15 платформ, порядка 100 различных сооружений: надземные переходы, путепроводы, водопропускные трубы.

Министр обороны Сергей Шойгу, в свою очередь, отметил, что участок Журавка — Миллерово, в строительстве которого были задействованы военнослужащие, «имеет огромное значение для обеспечения интенсивности и безопасности перевозок на южных направлениях».

О планах построить новую железнодорожную ветку, ведущую на юг России в обход украинской территории, было объявлено в 2014 году после ухудшения отношений между Москвой и Киевом. Работы начались в 2015-м.

Источник: https://lenta.ru/news/2017/08/07/zapusk/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(1637):

1 234 ... +1
73 +0−0Добер Добер18:25:11
07/08/2017
Опубликовано в Twitter
Поздравляю Украину с потерей еще нескольких миллионов долларов в год. А Россию поздравляю соответственно с развитием инфраструктуры и экономией нескольких миллионов долларов в год.
42 +0−0Ольга Николаева18:36:44
07/08/2017
Какелы что вы визжите то ?
Мост в Крым это фэйк , и дорога в обход тоже фэйк .
Ничего нет.
Снято на Мосфильме .
Все каклы успокоились и разошлись по палатам .
40 +0−0Евгений Поляков18:26:53
07/08/2017
73 +0−0Добер Добер18:25:11
07/08/2017
Опубликовано в Twitter
Поздравляю Украину с потерей еще нескольких миллионов долларов в год. А Россию поздравляю соответственно с развитием инфраструктуры и экономией нескольких миллионов долларов в год.
как говорится "С незалежностью!"
28 +0−0Max Pane01:54:06
08/08/2017
2019 год будет самым счастливым для Украины:
В 2019 году 14 января по керченскому мосту пройдет первый поезд и Украина не получит за транзит 1 млрд 200 млн$.
В 2019 году Россия закончит прокладку железной дороги в обход Украины - минус 1 млрд 650 млн$.
.В 2019 году заканчивается договор на прокачку газа через Украину в Европу - минус 2 млрд$.
В 2019 году Россия закончит прокладку аммиакопровода в обход Украины - минус 879 миллионов$.
В 2019 году Россия полностью прекратит транзит грузов через морские порты Украины - минус 1 млрд 658 миллионов$ и т.д. и т.п....
слававукраине! вперет панадусерия!
25 +0−0Ольга Николаева18:31:18
07/08/2017
Гибридная война против какелов велась шпалами и рельсами .
Какелы когда жаловаться будете что дорога в обход Быдлостана это чудовищная агрессия ?)))
23 +0−0Max Pane01:31:04
08/08/2017
Эту территорию облетают самолеты, объезжают фуры, теперь ещё и поезда мимо? Дальше что на очереди? - Аммиак, газ, нефть. Троекратный СУХС!
21 +0−01luboy .19:07:34
07/08/2017
Что это принесёт России. Использование только своей электроэнергии для поездов , уменьшение времени пути поездов , т.к. скорость движения будет увеличена , снижение нагрузки на таможенную службу и пограничников , появление новых рабочих мест на железной дороге и станциях , прекращение платить Украине за проезд поездов и использование украинской электроэнергии , резкое развитие этой территории , 7 новых станций и 5 новых электроподстанций , поступление больше денег в бюджет РЖД , уменьшение расходов населения и хозяйств , предприятий , которые рядом с железной дорогой , скорее всего возле новых станций будут строить склады , элеваторы и т.д.
21 +0−0Timur Davletshin19:00:25
07/08/2017
-47 +0−0Light Defender18:31:01
07/08/2017
Ерунда, лучше посчитай, сколько потеряла и еще потеряет Россия.
Достаточно посмотреть на flightradar и узнать, кто потерял. Заодно можно узнать, что РЕАЛЬНО думают люди о том, кто виновен в трагедии MH-17.
20 +0−0220208 22020804:47:55
08/08/2017
Украина стала еще свободнее!!!!!
19 +0−0Игорь Шалдыбин18:30:25
07/08/2017
Ждем иск о упущенной выгоде.
19 +0−0Пофиг ветер18:28:50
07/08/2017
Теперь при проезде в южном направлении наши люди перестанут видеть противные наглые морды.
18 +0−0Konstantinov 70RUS05:19:27
08/08/2017
Медленно,но верно Окраина превращается в резервацию
18 +0−0Lenya Golubkow18:31:52
07/08/2017
-47 +0−0Light Defender18:31:01
07/08/2017
Ерунда, лучше посчитай, сколько потеряла и еще потеряет Россия.
Гораздо меньше! При этом потери от инвестиций надо отличать.
17 +0−0Евгений Ветров05:23:26
08/08/2017
я думаю украинцы будут рады, ну местные, которые на ленте пасутся, они вечно переживают за российских пенсионеров. Так вот теперь 10 новых станций пенсионеры буду вместо ваших пенсов торговать пирожками и фруктами, ездить куда им требуется не на автобусах и такси, а на электричке...
17 +0−0Lenya Golubkow18:28:10
07/08/2017
Газ через Украину не течет, поезда через нее не ездят, да и самолеты стараются облетать, такая вот она....изоляция России :))
16 +0−0Юрий Петров09:49:49
08/08/2017
Украинско-Российская граница, нейтральная полоса. Вот на этой нейтральной полосе попадает в капкан волк. Воет страшно и днем и ночью. Ну дня через три нашим пограничникам надоело это слушать и звонят они на заставу украинским коллегам:
- Слышь, хохлы, заберите своего волка уже, а то сил нет его вопли слушать!
- А чего это вы, москали, решили, что это наш украинский волк?!!!
- Дык, а чей же еще? Три лапы себе уже отгрыз и до сих пор в капкане!!!
16 +0−0Серёга Данилов06:07:13
08/08/2017
-25 +0−0Путин и Прочие Неврозы05:37:01
08/08/2017
Сегодня прошло награждение железнодорожных строителей, выполнивших государственное задание: железная дорога в обход Украины построена. Над старой веткой, имеющей точку входа аккурат в территорию ЛНР, можно вешать жизнерадостный плакат: "Всего хорошего, держитесь там!"

Еще один штрих в "своихнебросательную политику" Кремля. Уже в 14 году было принято решение о передаче территории самопровозглашенных недоразумений Украине, уже в 14 году было понятно, что Украина теперь враг надолго (если не навсегда), а потому решение о строительстве объездного участка вполне вписывалось в те выводы, которые и следовали из такого понимания.

Электорат при этом кормили самым натуральным дерьмом из телевизора - увы, это даже не сильное словечко, а реалии современных телепередач, когда ведущие самостоятельно для оживляжа вносят "его" и именно ведрами. А что - народу нравится.

По сути, пуск объездного участка, хоть и локальное событие, но вполне жирная точка для тех, кто еще способен на самые примитивные причинно-следственные выводы. "Русскую весну" Кремль использовал как непотребную девку и вышвырнул по использованию. Она свое отработала. Ей тоже спасибо.

Иного, конечно, и быть не могло. Признание легитимности выборов Порошенко и одновренный отказ в признании референдума 11 мая еще тогда всё поставили на свои места. У российских нуворишей нет родины, народа, истории. У них есть только клановые интересы, кормовые угодья и счета за рубежом. Это их сакральные скрепы. Для всего остального есть беспробудная ложь.
Изучи минские соглашения, подписанные легитимным президентом Украины и представителями ЛДНР. Заодно освежи в памяти текст на референдумах ЛДНР, они были о независимости. Совсем обленились вы без Стеця...
16 +0−0Сергей А.М20:39:36
07/08/2017
Скоро на Украине в пунктах приёма металолома движуха начнётся,радостные щеневмерлики побегут сдавать рельсы на металолом ,а то давно у них перемог не было,со времён священного безвиза :)) Не братья они нам.Больше похожи на нищих дальних родственников которые хотят поживится за счёт России на халяву ,при этом ничего не давая взамен.
16 +0−0Алексей Попов18:42:30
07/08/2017
Хохлы.
Начиная со следующего года заканчивается период реструктуризации, и 2018-2020 годы становятся пиковыми по выплатам, которые невозможно не проводить и которые составляют 16 миллиардов долларов прямых бондов и еще шесть миллиардов государственных гарантий: ну, это не считая "мелочей". И крупнейшим из частных держателей украинских суверенных евробондов выступает не кто иной, как американский инвестфонд Franklin Templeton Investments, а шутить с этими ребятами пока что не удавалось никому. Не верите — спросите хотя бы у Аргентины.
Следовательно, в полный рост встает вопрос "заканчивающегося времени". В этих условиях его можно решить только при помощи форс-мажорной ситуации. И тут не нужно быть Вангой для того, чтобы угадать, какая единственно возможная форс-мажорная ситуация может и должна тут на Украине случиться.
Война. Причем полномасштабная.

Кого там еще в АТО не могилизировали?
16 +0−0№-185901718:36:04
07/08/2017
8 +0−0WHIPPET18:29:09
07/08/2017
Проще бы решить вопрос военным путём.
но и так хорошо.
Поздравления тупым майдаунам!
Военным путём и решили. Военные дорогу же прокладывали )
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь