Рецепт снижения числа ДТП с пострадавшими предложили в КБ «Стрелка»

19:44 24/07/2017 Россия
Рецепт снижения числа ДТП с пострадавшими предложили в КБ «Стрелка»
В КБ «Стрелка» подготовили предложения для Минстроя и региональных властей по снижению числа ДТП с пострадавшими в городах. Безопасность на дорогах обеспечит оптимизация ширины проезжей части до стандарта 3,25 метра, поднятые пешеходные переходы и уменьшение радиусов поворотов.

В КБ «Стрелка» подготовили предложения для Минстроя и региональных властей по снижению числа ДТП с пострадавшими и уличных правонарушений в городах. Об этом говорится в пресс-релизе, полученном редакцией «Ленты.ру».

«Мы предлагаем простыми решениями существенно решать серьезные проблемы в городах: сокращение количества ДТП и правонарушений на улицах, — рассказала партнер конструкторского бюро Александра Сытникова на форуме «Городская среда» в Краснодаре. — Безопасность на дорогах обеспечивают оптимизация ширины проезжей части, сокращение радиусов поворотов, поднятые пешеходные переходы по возможности. А сокращение правонарушений — качественное уличное освещение и максимальная прозрачность первых этажей для социального контроля».

В настоящее время ширина полос в стране варьируется от 3 до 6 метров. «Стрелка» предлагает установить в городах стандартную ширину 3,25 метра.

Обустройство пешеходных переходов на уровне тротуара приведет к уменьшению средней скорости движения машин, при их пересечении, вдвое. Также это позволит сделать городскую среду более доступной для лиц с ограниченными возможностями и для передвижения с детскими колясками. Предложение не касается крупных магистралей.

КБ «Стрелка» занимается разработкой стандартов благоустройства российских городов совместно с Агентством ипотечного жилищного кредитования и при поддержке Минстроя. В ближайшие пять лет бюро планирует преобразить более двух сотен общественных пространств в 40 крупных городах страны.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(4):

0 +0−0Лушпин Виталий22:57:36
24/07/2017
улицы шире да пешеходные переходы выше нельзя потому что это вызовет другую проблему это пробки, скорость прохождения транспорта сократится в двое как утверждает автор значит и дорога должна быть 2 раза шире а это не возможно а улицы где мало транспорта в этом новшестве не нуждаются
0 +0−0Dmitriy Kondrashov22:56:11
24/07/2017
0 +0−01luboy .22:52:29
24/07/2017
начнём с тебя
Вася, я там не работаю
0 +0−01luboy .22:52:29
24/07/2017
0 +0−0Dmitriy Kondrashov21:36:08
24/07/2017
Там работают вредители и враги народа. Предлагаю всех в этом КБ расстрелять
начнём с тебя
0 +0−0Dmitriy Kondrashov21:36:08
24/07/2017
Там работают вредители и враги народа. Предлагаю всех в этом КБ расстрелять
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь