„ | Ладно Ашот не заметил разведчика. Но чтоб разведчик, который должен следить за чужими кораблями, не заметил Ашота? | “ |
Около полудня 27 апреля неподалеку от входа в черноморский пролив Босфор столкнулись российский разведывательный корабль «Лиман» и судно-скотовоз Yozarsif-H под флагом Того. В результате «Лиман» получил пробоину и затонул. 78 членов экипажа спасены, никто не пострадал.
Что случилось?По разным данным, в 11:44 или 11:53 мск неподалеку от входа в черноморский пролив Босфор произошло столкновение двух кораблей. Одним из них был средний разведывательный корабль Черноморского флота «Лиман».
В 12:00 мск корабли Черноморского флота получили приказ выйти в район столкновения. Туда же направили самолет Ан-26 со спасательной командой на борту. Однако в результате столкновения «Лиман» получил в правом борту пробоину ниже ватерлинии и около 14:48 мск пошел ко дну. Судя по переданным СМИ координатам, это произошло примерно в 37 километрах к северо-западу от маяка Румели-Фенери, стоящего на входе в Босфор.
Чуть раньше в этот район был своевременно перенаправлен находившийся неподалеку российский сухогруз «Улус Стар», шедший из Астрахани в итальянскую Равенну. Два катера береговой охраны Турции, а также виновник столкновения, о котором речь пойдет ниже, приняли на борт весь экипаж «Лимана» — 78 человек. Первоначальные сообщения о 15 пропавших без вести не подтвердились. Людей передадут на борт «Улус Стара», который доставит их на базы флота.
Кто столкнулся с «Лиманом»?Второй участник столкновения (изначально невыясненной принадлежности) департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России поначалу обозначил как «Ашот-7» — в таком виде он и представлен сейчас в основных российских СМИ. Однако попытки обнаружить такой корабль в реестрах успехом не увенчались.
Чуть позже турецкая береговая охрана уточнила: «Лиман» протаранило судно-скотовоз (livestock carrier) с трудным наименованием «Yozarsif-H».
Это судно дедвейтом 2103 тонны построено в 1977 году в Гамбурге и неоднократно меняло владельцев и наименования. В данный момент оно приписано к порту Ломе (Тоголезская Республика) и работает на линиях Средиземного, Черного и Красного морей в интересах ливанской скотопромышленной компании Hammami Livestock. Скотовоз вечером 26 апреля покинул румынский порт Мидия и направлялся в иорданскую Акабу.
Турецкие власти сообщили, что Yozarsif-H видимых повреждений не получил и в данный момент по-прежнему находится в районе аварии.
Что такое «Лиман»?«Лиман» построен в 1970 году в польском Гданьске на верфи Stocznia Polnocna. По исходному проекту это гражданское гидрографическое судно проекта 861 (водоизмещение около 1,6 тысячи тонн, скорость 17 узлов), и таких корпусов польская верфь сдала 29 единиц. Из них как средние разведывательные корабли изначально строились только девять (между 1968 и 1976 годами).
«Лиман» использовался как гидрографическое судно (сперва на Балтике, с 1974 года — на Черном море), а в 1989-м был переоборудован в корабль-разведчик.
Корабли этого типа предназначены для слежения за кораблями и соединениями флота вероятного противника, учениями и испытаниями новых систем вооружения. Оснащены широким спектром аппаратуры радиотехнической разведки и радиоразведки, а также гидроакустическим комплексом. Как правило, комплект аппаратуры не типовой, многие корабли имеют свою специализацию и оснащаются отдельными системами специального назначения (в том числе подводными аппаратами или аппаратурой радиационного мониторинга).
«Лиман» входил в состав 519-го отдельного дивизиона разведывательных кораблей Черноморского флота и базировался в бухте Южная (Севастополь) наряду с еще двумя однотипными кораблями («Кильдином» и «Экватором»), а также кораблем проекта 864 «Приазовье».
Весной 1999 года «Лиман» выходил в Адриатическое море, где в этот момент развертывались силы НАТО, ведущие операцию против Югославии.
Есть один аспектЕсли переданные в СМИ координаты места затопления «Лимана» верны, то глубины в этом районе составляют примерно 85-95 метров. Это создает проблему, которая уже сейчас должна озаботить российских военных. Дело в том, что разведывательные корабли, как мы уже отметили, буквально напичканы разной нетривиальной аппаратурой, в том числе весьма секретной.
Если бы корабль затонул севернее — там, где шельф резко обрывается на глубины до 500-1000 метров, сохранность секретов вызывала бы меньшее беспокойство. И то не до конца: достаточно вспомнить историю с попыткой американцев поднять затонувшую в Тихом океане субмарину К-129, на борту которой были три ракеты с ядерными боевыми блоками и аппаратура спецсвязи.
С глубины около 90 метров достать искомое гораздо проще. Не исключено, что в ближайшее время развернется охота за этой техникой, даже если российские военные максимально оперативно попытаются запустить операцию по подъему судна (подготовка к такой операции в любом случае быстрой не будет).
Подготовил Константин Богданов
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
28 +0−0 | Алекс Юстас | 17:42:13 27/04/2017 |
Ладно Ашот не заметил разведчика. Но чтоб разведчик, который должен следить за чужими кораблями, не заметил Ашота? |
26 +0−0 | Игорь Кулешов | 18:19:56 27/04/2017 |
Про "Лиман" в обсуждаемой статье: Корабли этого типа предназначены для слежения за кораблями и соединениями флота вероятного противника. То благодаря хваленым С-300 и С-400 Асада бомбит всякий кому не лень, сегодня только Израиль удачно отбомбился. То "Лиман" не уследил в полтора раза больший гражданский тихоходный корабль. То Кузнецов утопил свои самолеты и закоптил все небо - Натовцы все спрашивали: "Ребята, у вас пожар? Помощь нужна?". Вот уж действительно таких военных технологий больше нигде в мире нет ))) |
26 +0−0 | Роберт Данилов | 17:42:52 27/04/2017 |
-Владимир Владимирович, что случилось с кораблем «Лиман»??? -Его забодали. |
22 +0−0 | Arthur Arapetian | 17:55:38 27/04/2017 |
Каков в обществе бардак, такова и армия и флот. Можно с успехом штурмовать картонный рейхстаг, но в реальности корабли разведчики не способны увернутся от скотовоза |
20 +0−0 | Valentin Vygovski | 17:51:28 27/04/2017 |
Разведывательное судно, которое должно следить за военными судами, не заметило сухогруза. Ну если Томагавки спокойно пролетели мимо российского ПВО, то о чем можно говорить. |
18 +0−0 | Talir "A" | 18:36:27 27/04/2017 |
Стыдоба ! Стыдобище ! Позор !!! В мирное время РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ корабль ВМФ с залитыми шарами офицеров вахты размичкался об скотовоз ! Мне - стыдно ! |
16 +0−0 | Роберт Данилов | 17:47:05 27/04/2017 |
Все нормально ватаны, просто корабль «Лиман» заступил на подводное дежурство. Этот корабль не имеет аналогов в мире, поэтому под водой больше шансов не быть обнаруженным! |
13 +0−0 | Igor Brodetskiy | 18:58:52 27/04/2017 |
Враги россии закройте свои рты, Все было нормально просто капитан думал что скотовоз пришел за ним и командой и привез смену - славных российских моряков |
13 +0−0 | Ziggy Stardust | 18:35:53 27/04/2017 |
Военный разведывательный корабль пал от скотовоза из Того. Что еще надо знать о российской армии? Это анекдот. :) |
11 +0−0 | Arthur Arapetian | 17:52:25 27/04/2017 | ||||||
| ||||||||
И у разведывательного судна и у С-400 железные нервы. |
10 +0−0 | FIAT 500 | 22:08:16 27/04/2017 |
Варламов показал Ужасающий российский Выборг, и всего в 50 км чистый ухоженный финский Лапенраанта. В чем секрет? Климат тот же унылый северный, но на финской стороне чистые покрытые гравием дорожки, нетоптанные газончики и стоянки для велосипедов у кажого подьезда ( велосипеды даже не приковывают), а На Российской дорогущие иномарки и кроссоверы, плавающие в ямах и лужах грязи от разбитых дорог, и паркующиеся прямо на газонах под окнами. |
10 +0−0 | Zara Barabu | 17:57:31 27/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Враги забодали наш верный "Лиман"........ |
9 +0−0 | Иван Дулин | 21:51:17 27/04/2017 |
С-400 в Сирии плачут в сторонке видя эффективность российского скотовоза Лиман. |
8 +0−0 | Иван Дулин | 21:20:01 27/04/2017 |
России надо ставить на вооружение тоголезские скотовозы. Да, разведчик из него такой же как с российского разведывательного судна но за то он хотя бы хорошо берет на таран. Это большой плюс для повышения эффективности российского флота. |
8 +0−0 | Serge Sirota | 18:00:28 27/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Я лично знаю пацана, которому наши пакостливые партнёры наспали прямо фштаны!!! |
7 +0−0 | Andre Papke | 21:47:37 27/04/2017 |
Российскую внешнюю политику могу охарактеризовать, как агрессивный эксгибиционизм - навязчивое желание всем грозить кулаком с голой жёпой. |
7 +0−0 | muxacc | 21:46:49 27/04/2017 |
Вот скоты! Воспользовались туманом и нагло потопили боевой корабль чф! Чем ответит путeн? |
7 +0−0 | Mikhail Yakunkin | 17:47:25 27/04/2017 |
Как можно не заметить скотовоз. Чудеса? Это что, - анекдот? |
6 +0−0 | Ilias Djymagylov | 21:17:01 27/04/2017 |
Вообще хрень какая-то, затонул ударившись непонятно во что, да еще не выговоришь, от кого затонул. Вот ржачь на весь честной мир, тоголезийцы со смеху уже наверное по умирали, а скотина на борту вообще в истерике бьётся.....жесть.... |
6 +0−0 | Антилиберал | 19:22:47 27/04/2017 |
Как разведчик ВМФ РФ мог не заметить скотовоз? Наверное заснул смотрящий на мачте. |