Корпорация «Вертолеты России» подписала с Иранской организацией промышленного развития и реконструкции (IDRO) меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве в области организации сборки легких вертолетов на территории Ирана. Об этом «Ленте.ру» сообщили в пресс-службе корпорации «Вертолеты России».
Документ подписан главой «Вертолетов России» Андреем Богинским и председателем совета директоров Иранской организации промышленного развития и реконструкции Мансуром Моазами.
«Мы отмечаем высокую потребность Ирана в вертолетах легкого класса для их эксплуатации в интересах гражданских ведомств. На совместном российско-иранском предприятии рассматривается сборка легких вертолетов Ка-226 или "Ансат"», — заявил Богинский.
Он отметил, что подписание меморандума предполагает заключение полноценного соглашения о сотрудничестве в кратчайшие сроки. В данный момент ведутся переговоры о выборе типа машины и определении условий сборки.
В настоящее время, по сведениям «Вертолетов России», в Иране эксплуатируются более 50 вертолетов российского производства, в основном машины среднего класса из семейства Ми-8/17.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Russkiy Nemez | 13:21:40 29/03/2017 |
движков для него своих нет, вроде? хммм. у ансата характеристики почти те же самые. своих движков тоже нет, но есть хотя бы планы с ВК-800, который скорее мёртв, чем жыв... |
0 +0−0 | Алексей Фокин | 15:11:23 28/03/2017 |
Неплохо. И лучше бы производственную базу "Ансатам" наращивать, чем стареньким Ка-226. |