Создатель ракетных двигателей объяснил зависимость США от России

18:24 26/01/2017 Наука и техника
Создатель ракетных двигателей объяснил зависимость США от России
Академик РАН, создатель востребованного США двигателя РД-180 Борис Каторгин в интервью «Ленте.ру» рассказал о невозможности создания американского аналога российской разработки в ближайшие годы. Создание нового двигателя — дело небыстрое, отметил он, и пока неясно, смогут ли американцы сделать аналог РД-180.
А что, Фалконы и Дельта Хэви тоже на наших РД летают, а не на своих движках? Интересно, что запоют в Энергомаше, когда СпейсИкс метановый раптор допилит

Академик РАН, создатель востребованного США ракетного двигателя РД-180 Борис Каторгин в интервью «Ленте.ру» рассказал о невозможности создания американского аналога российской разработки в ближайшие годы.

«Конечно, США хотят иметь свой двигатель. Сумеют ли американцы создать что-то такое же или лучше, не знаю. Посмотрим. Создание нового двигателя — дело не быстрое», — уточнил Каторгин.

По словам эксперта, Россия с 1997 года успела поставить США 87 двигателей.

«Но без России в космос американцы не улетят: вдобавок к 101 двигателю они заказали еще 20, забыв про все санкции», — уточнил Каторгин, добавив, что эта программа будет выполнена в полном объеме.

Соглашение между Москвой и Вашингтоном о поставках в США 101 двигателя РД-180, оцениваемое примерно в миллиард долларов, было заключено в 1997 году.

В декабре 2014 года Конгресс США из-за обострения отношений с Россией ввел запрет на использование этих двигателей после 2019 года, но затем отменил его, что позволило компании ULA, производителю ракет Atlas V, заказать у НПО «Энергомаш» еще 20 РД-180 до 2020 года.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(574):

1 234 ... +1
10 +0−0Muon Neutrino19:19:51
26/01/2017
А что, Фалконы и Дельта Хэви тоже на наших РД летают, а не на своих движках?

Интересно, что запоют в Энергомаше, когда СпейсИкс метановый раптор допилит
9 +0−0Vadim Ashdodskiy18:48:30
26/01/2017
"Но без России в космос американцы не улетят..." Жалкое зрелище. Интерсно, что разрушает мышление этого действительно незаурядного специалиста: избыток трудно прожитых лет или избыток своеобразно понимаемого патриотизма?

Американцы и сейчас летают в космос на своих двигателях, а через 3-4 года будут летать ТОЛЬКО на своих. К большому сожалению многих начавшееся в 1990-х взаимовыгодное содрудничество США и Росси в космосе сходит на нет.
8 +0−0Georgy Arutyunyan18:47:35
26/01/2017
Старый маразматик, живёт ещё советскими идеями и замкнутой жизнью. Если бы не США с её закупками двигателей, роскосмос попрощался бы со своими специалистами, так как гос заказов - кот наплакал. И США используют РД-180, как самые дешёвые на рынке, при этом имея куда более совершенные и мощные двигатели на перспективу.
7 +0−0Rus Net18:39:11
26/01/2017
Это в России ничего нового создат не могут, а США если решили оставить Россию без заказов, то они её оставят. Дело может затянуться на пару лет, но рано или поздно российские двигатели будут использоваться иссключительно для российских батутов.
6 +0−0ваня кац19:26:30
26/01/2017
-3 +0−0Семен Петров19:23:54
26/01/2017
Зря наши продают амерам эти двигатели после санкций с их стороны надо было аналогично ввести запрет на их поставку в США. 1 лярд для всей страны не велики деньги.
да конечно, а работяги на заводе пусть лохматого почмокают пока.
6 +0−0Dima Ch18:51:40
26/01/2017
Да что там двигатели....США и вся Европа зависят целиком и полносью от России. Поэтому, Россия решает все в мире. Самая мощная страна с голым задом, правда
6 +0−0Андрей Кащенко18:29:03
26/01/2017
мда конечно, в сша за 18к рублей в месяц никто двигатели собирать не будет
5 +0−0knighrocker21 .19:07:06
26/01/2017
4 +0−0komkor lenin19:06:28
26/01/2017
он, что газеты не читает? Про Маска не знает?
помимо маска есть еще дельта 4, о которой он тоже не в курсе
5 +0−0Игорь Brick18:43:34
26/01/2017
-2 +0−0Write Through18:39:53
26/01/2017
"Ангара" это не новое? : )
Нет, конечно. Американцы уже осваивают подпространственные фотонные двигатели торсионного поля. #Скоро первый полет. Брюс Виллис полетит на Марс к Мэту Деймону.
5 +0−0Веселин Мазгалов18:33:44
26/01/2017
Вот это я понимаю бизнес: держишь страну под санкциями и одновременно берешь у нее самое хорошее, что у нее есть.
4 +0−0Артур Патрушев22:53:19
26/01/2017
-2 +0−0Виктор Малыш22:32:51
26/01/2017
Вот именно что на советских, воровская рашка ничего пока не придумала, а производство двигателей попросту вредно, зачем США с этим заморачиваться когда для этого есть страна дебилов
Насчёт производства: вы такой злой от беспомощности. Производить двигатели не вреднее, чем производить машины. Вопрос денег и умения. Россия сейчас тоже кое-что придумывает, но не разглашает: гиперзвуковые двигатели, например. А этот двигатель вправду заслуга только советских времён. В те времена и Украина немалый вклад в этот двигатель сделала, просто тогда никто ничего не делил. Так что это заслуга Украины тоже. Если вы тут на Россию обижены, гордитесь советской Украиной.
4 +0−0Юрий Алтухов19:48:24
26/01/2017
— Почему американцы, получив право на воспроизведение РД-180, не могут сделать его уже много лет?

— Американцы очень прагматичны. В 1990-х, в самом начале работы с нами, они поняли, что в энергетической области мы намного опередили их и надо у нас эти технологии перенимать. К примеру, наш двигатель РД-170 за один запуск за счет большего удельного импульса мог вывезти полезного груза на две тонны больше, чем их самый мощный F-1, что означало по тем временам 20 миллионов долларов выигрыша. Они объявили конкурс на двигатель тягой 400 тонн для своих «Атласов», который выиграл наш РД-180. Тогда американцы думали, что они начнут с нами работать, а года через четыре возьмут наши технологии и будут сами их воспроизводить. Я им сразу сказал: вы затратите больше миллиарда долларов и десять лет. Четыре года прошло, и они говорят: да, надо шесть лет. Прошли еще годы, они говорят: нет, надо еще восемь лет. Прошло уже семнадцать лет, и они ни один двигатель не воспроизвели. Им сейчас только на стендовое оборудование для этого нужны миллиарды долларов. У нас на «Энергомаше» есть стенды, где в барокамере можно испытывать тот же двигатель РД-170, мощность струи которого достигает 27 миллионов киловатт.

ссылка на интервью создателем РД-180 Ссылка на cont.ws
4 +0−0Федор Дынев19:22:39
26/01/2017
1 +0−0Прохожий 1519:17:12
26/01/2017
вот где ты вычитал про медь?

хохлатое ты существо
свыня не может не шнягоротить)
4 +0−0komkor lenin19:06:28
26/01/2017
он, что газеты не читает? Про Маска не знает?
4 +0−0Making of movies18:55:02
26/01/2017
-5 +0−0Прохожий 1518:49:38
26/01/2017
не мы были инициаторами
Американцы помогали чем могли.Денег давали,а мы как всегда
3 +0−0Артём Лощинин22:22:59
26/01/2017
Комментарий удалён.
ржет и покупает) да, свинья?
3 +0−0alexandr kisler20:38:15
26/01/2017
0 +0−0Vladimir Curzantev20:20:40
26/01/2017
Мальчик, в свои 80 лет Каторгин создал двигатель р 191. Тебе бы сейчас иметь такую память и сообразительность, я уже не говорю про знания. Глядишь, и не нес бы тут такую чепуху.
Двигатель-то он создал, но вот кто врать его научил?
3 +0−0Muon Neutrino19:48:36
26/01/2017
0 +0−0Serg Diezz19:41:48
26/01/2017
что ты с темы сбиваешь. Полёт корабля Dragon завершился аварией ракеты-носителя Falcon 9 через 2,5 минуты после запуска. Вот тебе движки.
Погуглите из-за чего там авария была (ответ: не из-за движков). За то был другой показательный случай, когда грузовик успешно вывели к МКС ракетой Фалкон при одном отказавшем движке, на 8 оставшихся, автоматика все правильно пересчитала и распределила нагрузку.
3 +0−0Muon Neutrino19:30:37
26/01/2017
-2 +0−0Serg Diezz19:27:37
26/01/2017
расскажи это ф-22 раптору снятому с производства и убившему не одного пилота, говнокораблям через месяц идущим в ремонт, вирджину развалившимуся и тд
Речь про космические движки, нет?
Тогда давайте про госдолг и что там еще по списку.
3 +0−0Muon Neutrino19:25:11
26/01/2017
-2 +0−0Serg Diezz19:21:42
26/01/2017
допилит чтоб в мусорку влезло? Как и все разработки пендосов в последние года
Мощные у вас аргументы )
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь